KZ-III Specifikation
Fabrikat: Land: Rolle: Bevæbning: Dimensioner: Længde: 6,53 m Vægt: Tom: 419 kg |
Motor: Hastighed: Marchhastighed: 165 km/t Tophøjde: Rækkevidde: Besætning: |
Det ikoniske og flittigt fotograferede fly, der hænger i DTU Bibliotek i Lyngby, er en KZ-III, Flyet har hængt i biblioteket siden 2003. Det ejes af Cimber Air og er udlånt af Danmarks Tekniske Museum.
Flyet blev leveret som militærfly i 1946 med registreringsnummeret 61-611. Frem til 1952 fløj det som forbindelsesfly for det danske flyvevåben, bortset fra en kort periode ved DANA luftfart i Beldringe.
Siden gik 61-611 over til ren privateje under registreringen OY-ACT og sidste ejer var Cimber Air. Flyets luftdygtigshedsbevis blev deponeret 1977 og det blev endeligt slettet af flyregisteret 1980.
KZ-flyene blev bygget af Skandinavisk Aero Industri A/S, en dansk virksomhed stiftet i 1937 af flytekniker Viggo Kramme (1905-1984) og civilingeniør Karl Gustav Zeuthen (1909-1989) - kendt som Kramme & Zeuthen. Firmaet byggede omkring 200 fly fordelt på 11 forskellige typer frem til lukningen i 1954.
Der blev bygget 63 fly af modellen KZ-III, alle i 1946 - OY-ACT / 61-611 var nummer 50. To af disse fly blev brugt som militærfly, mens flere blev bygget som ambulancefly med plads til en båre. Disse fly gjorde tjeneste hos Zone-Redningskorpset indtil 1963. En del KZIII-fly blev eksporteret til Sverige, Norge, Island og Belgien.
KZ-III var forsynet med D.H. Gipsy Minor motor. Kroppen var bygget i svejste stålrør, vinger og ror var af træ. Det meste af vingen og hele kroppen var lærredsbeklædt.
Flere af KZ-modellerne er i øvrigt flyvedygtige den dag i dag.
Kilder:
Fabrikat: Land: Rolle: Bevæbning: Dimensioner: Længde: 6,53 m Vægt: Tom: 419 kg |
Motor: Hastighed: Marchhastighed: 165 km/t Tophøjde: Rækkevidde: Besætning: |